현대자동차가 8세대 완전변경 모델인 ‘디 올 뉴 아반떼’를 2026 부산모빌리티쇼에서 세계 최초로 공개했어요. 준중형 세단이지만 크기와 사양이 크게 업그레이드되면서 중형 세단급으로 진화했다는 평가를 받고 있어요.
공개 일시와 장소
디 올 뉴 아반떼는 2026 부산모빌리티쇼에서 처음 공개됐어요. 현대차는 이 자리에서 신형 아반떼의 디자인과 파워트레인, 편의사양을 함께 선보였고, 이후 ‘디 올 뉴 아반떼 테크 데이’라는 별도 행사를 통해 세부 기술을 추가로 공개했어요.
공개 이후 현대차는 계약 개시 소식도 발표했어요. 신차 공개와 계약 개시 사이의 간격이 짧았던 만큼, 소비자들의 관심이 높았다는 것을 보여주는 대목이에요.
파워트레인과 가격
디 올 뉴 아반떼는 가솔린 2.0과 1.6 하이브리드 두 가지 파워트레인으로 운영돼요. 가격은 가솔린 2.0 모델이 2,398만원부터, 1.6 하이브리드 모델이 3,042만원부터 시작해요. 준중형 세단이면서도 하이브리드 옵션을 갖춘 게 특징이에요.
하이브리드 모델의 시작가가 3천만원을 넘으면서, 동급 경쟁 모델 대비 다소 높은 가격이라는 반응도 있지만, 늘어난 차체 크기와 첨단 사양을 고려하면 합리적이라는 의견도 함께 나오고 있어요.
차체 크기, 중형 세단급으로 확대
디 올 뉴 아반떼의 전장은 4,765mm, 휠베이스는 2,750mm로, 기존 모델 대비 각각 55mm, 30mm 늘어났어요. 이는 준중형차 기준을 넘어 중형 세단 수준의 크기예요.
휠베이스가 늘어난 만큼 실내 공간도 확대됐어요. 뒷좌석 레그룸이 29mm 확대돼 동급 최대 거주 공간을 확보했다는 게 현대차 측 설명이에요. 준중형차의 약점으로 꼽히던 좁은 뒷좌석 공간 문제를 크게 개선한 셈이에요.
디자인 변화
현대차는 디 올 뉴 아반떼를 두고 ‘세단의 미래’라는 표현을 사용하며 파격적인 디자인을 강조했어요. 기존 아반떼의 스포티한 이미지를 유지하면서도 전체적인 비율과 실루엣이 중형 세단에 가깝게 다듬어진 것으로 알려졌어요.
소프트웨어 측면에서도 진화가 있었다는 게 현대차 측 설명인데, 디스플레이 구성이나 인포테인먼트 시스템이 기존 아반떼보다 한층 업그레이드됐다는 평가가 나오고 있어요.
안전성과 편의사양
현대차는 디 올 뉴 아반떼가 글로벌 최고 수준의 안전성을 갖췄다고 강조했어요. 강화된 주행 완성도와 함께 첨단 편의 및 디지털 사양이 대거 탑재된 것으로 알려져 있어, 준중형 세단이지만 상위 세그먼트에 가까운 사양 구성을 갖췄다는 평가예요.
계약 개시와 시장 반응
현대차는 부산모빌리티쇼 공개 이후 디 올 뉴 아반떼의 계약을 개시했어요. 8세대 완전변경 모델이라는 점과 늘어난 차체 크기, 하이브리드 옵션 추가가 맞물리면서 준중형 세단 시장에서 관심을 모으고 있어요.
현대차그룹은 신형 아반떼를 글로벌 시장에서도 주목받는 모델로 소개하며, 세단 시장이 위축되는 흐름 속에서도 아반떼가 갖는 상징성을 강조하고 있어요.
정리하면 디 올 뉴 아반떼는 8세대 완전변경을 통해 차체를 중형 세단급으로 키우고, 가솔린과 하이브리드 두 파워트레인을 갖춘 모델로 2026 부산모빌리티쇼에서 공개됐어요. 가격은 2,398만원부터 시작하며, 공개 직후 계약이 개시됐어요.